当社は、材料の選択から製品の成形、研削まで、完全な処理システムを備えており、品質検査を厳密に制御する必要があります。機能と外観を作成するよう努めています クラッシャー前面壁, クラッシャー後部フレーム, 破砕機エンドフレーム 素晴らしい。厳格な工場テストは、私たちの品質をさらに保証します! 長年にわたり、会社は中国の最前線にいました破砕機後壁強力な独自の技術と包括的な能力を備えた業界。 当社の最も重要な特徴は、私たちが常にお客様を考え、最小の投資で経済運用コストの最大の収益を上げることです。 当社は、「製品品質は心臓、サービス品質の利点、ラインにとって有益である」という品質の概念を順守し、高度な生産および検査機器を導入しています。 私たちは積極的にグリーンな行動を実行し、人々、企業、環境の調和のとれた共存に専念しています。 当社は、競争力を維持するために、業界の技術的進歩の最前線にとどまることを約束しています。 私たちは、業界の最前線に留まることを保証するために、人々、プロセス、およびテクノロジーに継続的に投資しています。
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クラッシャー後壁継続的な高負荷運転向けに設計された当社のジョー クラッシャーの後壁は、採掘作業者や骨材オペレーターがフレームの故障や計画外のダウンタイムを軽減するために必要な構造強度を備えています。これは、OEM と一致した寸法と完全な材料トレーサビリティに支えられています。-
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コーンクラッシャー調整リングコーン クラッシャー調整リング - Metso HP200/300/400 シリーズの工場での直接交換品。{0}本体重量:1830kg。
特定の摩耗条件に合わせて高マンガン、クロム{0}}合金、または特注合金で完全にカスタマイズ可能です。 OEM/ODM、中古部品からのリバースエンジニアリング、レーザーブランディングをサポートします。
MOQ: 5個。リードタイム: 15 ~... -
クラッシャーアッパーフレーム継続的な生産負荷向けに構築された精密鋳造クラッシャー上部フレーム。{0}高マンガン鋼またはクロム-モリブデン鋼から OEM 公差に合わせて機械加工され、各上部フレームは出荷前に硬度試験、寸法検査、探傷を受けます。主要なコーン クラッシャー...
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クラッシャーフロントフレームカスタム-鋳造ジョー クラッシャー フロント フレームは高{1}}マンガンまたは Cr-Mo 合金鋼で、PEV130 および Metso/Sandvik/Terex/Trio- タイプの機械用にオリジナルのボルト パターンに合わせて CNC{3} 加工されています。
社内のリバース エンジニアリングにより、部品番号、図面、または着用サンプルから作成されます。通常、最初の図面は 3... -
クラッシャー前壁頑丈なジョー クラッシャー前壁(フロント フレーム)。-高マンガンまたは Cr{{2}Mo 合金鋼で鋳造され、PEV130 および Metso/Sandvik/Terex/Trio- タイプのクラッシャー用に OEM 公差に合わせて CNC{3}...
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クラッシャーリアフレームジョー クラッシャーの元のフレーム形状を復元するように設計された当社のリア フレーム鋳造品は、高マンガンまたはクロムモリブデン鋼-で製造され、疲労耐性を高めるために熱処理-され、完全な破砕荷重下でもボルト-パターンとブッシング-の穴の公差を保持するように CNC{2}} 加工されています。
すべてのユニットは、部品番号、図面、またはリバース... -
クラッシャーシャフト側支持板クラッシャー シャフト サイド サポート プレート - 偏心シャフト ハウジングをサポートし、継続的な周期的応力下でもベアリングの位置合わせを維持するように設計された耐荷重フレーム コンポーネントです。{0}
高マンガン鋼またはクロム-モリブデン合金鋼で作られ、構造の耐久性を高めるために精密-鋳造、CNC-機械加工、熱処理が施されています。-
ユニバーサル フィット —... -
クラッシャー V- ベルト プーリーHorbon は、ジョー クラッシャー、コーン クラッシャー、インパクト クラッシャー、VSI クラッシャーと互換性のあるクラッシャー V{0}} ベルト プーリーを提供しています。寸法精度を高めるために CNC- 加工されており、適合するテーパー ブッシュと V- ベルトが利用可能です。 MOQは5個から、在庫あり、OEMおよびカスタム図面を受け入れます。 FOB...
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ジョークラッシャープーリーHorbon は、Metso、Sandvik、Terex、Trio、およびユニバーサル モデルと互換性のあるジョー クラッシャー プーリーを供給しています。工場直接価格、MOQ 5 個から、在庫あり。- OEM ロゴマーキングおよびカスタム図面を受け入れます。リードタイムは15〜30日です。中東、アフリカ、東南アジアなどで採掘および採石作業にサービスを提供しています。
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スイングジョースイングジョーはジョープレートの後ろにある構造鋳物であり、ライナー自体ではありません。このコンポーネントは、4 つのローラー ベアリング位置を介して偏心シャフトを運び、トグル シートを統合して、あらゆる破砕サイクルの耐荷重コアとなります。-連続するライナー セット間でジョー プレートの摩耗パターンが繰り返される場合、またはベアリングを交換してもクラッシャの性能が回復しない場合、スイング...
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ジョークラッシャーのピットマンHorbon のジョークラッシャーシェルの交換用ピットマンは、PEV130 および主要なグローバルクラッシャーモデルに直接取り付けられるように設計されています。精密-鋳造ベア フレームとして提供され、各ユニットは焼入れ-処理され、NDT 検証済み-で、メンテナンスや調達スケジュールにすぐに対応できます。
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ジョークラッシャー ピットマンHorbon の 13,000 平方メートルの施設で製造されたこのユニバーサル ジョー クラッシャー ピットマン ボディは、PEV130 (部品 3102130101) およびすべての主要な世界的ブランドと 100% の互換性を実現します。デフォルトでは頑丈なベアシェルとして提供されますが、特定の採石要件に合わせて事前に取り付けられたブッシングとスリーブを使用して完全にカスタマイズ可能です。-
幸せな協力、支払いが確認されました、チェックしてください!
この製品はライトをより良くオフにし、色の透明度は良いです。
私はあらゆる面でプロフェッショナルサービスを経験しており、次の協力を楽しみにしています!
私はこの注文に非常に満足しています。店はとても気配りがあります。サンプルは非常に高速で送信され、カスタマーサービスの態度は非常に良く、価格は非常に高くなります。
同社は、強力な経済的強さ、高レベルのR&D人員、完璧な販売とアフターセールスサービスを持っています。
この製品のインストールは問題ありません。とても簡単です。 1人で修正できます。安定していて、揺れません。
会社は中国語のベンチマークになることを約束しています クラッシャー後部フレーム, プーリークラッシャージョー, グリーンクラッシャーローター 企業は、高度で適用可能なテクノロジー、安定した信頼性の高い製品、専門的で思慮深いサービスを備えたより良い費用対効果の高いソリューションをユーザーに提供します。

