市場での激しい競争と最新の技術の急速な発展により、高品質を提供します ピットマンがジョークラッシャーに出演, クラッシャーピットマン, ジョークラッシャー・ピットマン そして、サービスは企業が競争に参加する重要な手段となっています。 品質は私たちの究極の目標であり、私たちは信頼できるサプライヤーになることを約束していますスイングジョーそして、有利な状況を達成します。 私たちのコミュニケーション哲学は、誠実さが効果的であるということです。 私たちは、誠実さ、株主への誠実さ、顧客への誠実さ、従業員への誠実さ、社会への誠実さの包括的な見解を提唱しています。 当社のハイエンドの技術レベル、高品質のサービス、高品質の製品は、顧客から高い評価を得ています。 私たちは、顧客に可能な限り最高の価値を提供し、競争力のある価格設定を提供するよう努めています。 私たちは、お客様にビジネス上の課題に対する効果的で効率的な解決策を提供することを信じています。
-
スイングジョースイングジョーはジョープレートの後ろにある構造鋳物であり、ライナー自体ではありません。このコンポーネントは、4 つのローラー ベアリング位置を介して偏心シャフトを運び、トグル シートを統合して、あらゆる破砕サイクルの耐荷重コアとなります。-連続するライナー セット間でジョー プレートの摩耗パターンが繰り返される場合、またはベアリングを交換してもクラッシャの性能が回復しない場合、スイング...
-
コーンクラッシャー調整リングコーン クラッシャー調整リング - Metso HP200/300/400 シリーズの工場での直接交換品。{0}本体重量:1830kg。
特定の摩耗条件に合わせて高マンガン、クロム{0}}合金、または特注合金で完全にカスタマイズ可能です。 OEM/ODM、中古部品からのリバースエンジニアリング、レーザーブランディングをサポートします。
MOQ: 5個。リードタイム: 15 ~... -
クラッシャートップシェル鋳造交換用クラッシャー上部ハウジングは高マンガン鋼またはクロム-モリブデン鋼で鋳造され、OEM ベアリング-シートとボルト-のパターン公差を維持するために焼き入れおよび CNC- 加工されています。
すべてのハウジングは出荷前に硬度試験、3D 寸法検査、探傷に合格し、設置後の位置ずれのリスクを最小限に抑えます。
図面が存在しない場合でも、写真や測定値から承認済みの 2D / 3D... -
クラッシャーアッパーフレーム継続的な生産負荷向けに構築された精密鋳造クラッシャー上部フレーム。{0}高マンガン鋼またはクロム-モリブデン鋼から OEM 公差に合わせて機械加工され、各上部フレームは出荷前に硬度試験、寸法検査、探傷を受けます。主要なコーン クラッシャー...
-
クラッシャー後壁継続的な高負荷運転向けに設計された当社のジョー クラッシャーの後壁は、採掘作業者や骨材オペレーターがフレームの故障や計画外のダウンタイムを軽減するために必要な構造強度を備えています。これは、OEM と一致した寸法と完全な材料トレーサビリティに支えられています。-
-
クラッシャーシャフト側支持板クラッシャー シャフト サイド サポート プレート - 偏心シャフト ハウジングをサポートし、継続的な周期的応力下でもベアリングの位置合わせを維持するように設計された耐荷重フレーム コンポーネントです。{0}
高マンガン鋼またはクロム-モリブデン合金鋼で作られ、構造の耐久性を高めるために精密-鋳造、CNC-機械加工、熱処理が施されています。-
ユニバーサル フィット —... -
クラッシャーモーターマウントサイドプレートクラッシャー モーター マウント サイド プレート - 継続的な動作負荷の下でジョー クラッシャーのモーター ブラケットと駆動側アセンブリをサポートするように設計された構造フレーム コンポーネントです。{0}}高マンガン鋼またはクロム-モリブデン合金鋼から製造され、精密-鋳造および CNC-...
-
クラッシャー V- ベルト プーリーHorbon は、ジョー クラッシャー、コーン クラッシャー、インパクト クラッシャー、VSI クラッシャーと互換性のあるクラッシャー V{0}} ベルト プーリーを提供しています。寸法精度を高めるために CNC- 加工されており、適合するテーパー ブッシュと V- ベルトが利用可能です。 MOQは5個から、在庫あり、OEMおよびカスタム図面を受け入れます。 FOB...
-
ジョークラッシャープーリーHorbon は、Metso、Sandvik、Terex、Trio、およびユニバーサル モデルと互換性のあるジョー クラッシャー プーリーを供給しています。工場直接価格、MOQ 5 個から、在庫あり。- OEM ロゴマーキングおよびカスタム図面を受け入れます。リードタイムは15〜30日です。中東、アフリカ、東南アジアなどで採掘および採石作業にサービスを提供しています。
-
ジョークラッシャー スイングジョーPEV130 ジョークラッシャー用の構造交換用鋳造品で、Metso、Sandvik、Terex、Trio の各プラットフォームに適合することが確認されています。
クロム-モリブデン合金鋼から製造されています。 4 つのベアリング シートのボアはすべて、C3- クラスのローラー ベアリング公差 (プレマウント クリアランス 0.340 ~ 0.450 mm) に合わせて CNC{2}}... -
ジョークラッシャーのピットマンHorbon のジョークラッシャーシェルの交換用ピットマンは、PEV130 および主要なグローバルクラッシャーモデルに直接取り付けられるように設計されています。精密-鋳造ベア フレームとして提供され、各ユニットは焼入れ-処理され、NDT 検証済み-で、メンテナンスや調達スケジュールにすぐに対応できます。
-
ジョークラッシャー ピットマンHorbon の 13,000 平方メートルの施設で製造されたこのユニバーサル ジョー クラッシャー ピットマン ボディは、PEV130 (部品 3102130101) およびすべての主要な世界的ブランドと 100% の互換性を実現します。デフォルトでは頑丈なベアシェルとして提供されますが、特定の採石要件に合わせて事前に取り付けられたブッシングとスリーブを使用して完全にカスタマイズ可能です。-
同社は常に私たちの信頼できるサプライヤーであり、彼らは非常に責任のある忍耐強い態度で私たちと取引してきました。
私は製品を受け取りました、品質は良好で、パッケージは非常に注意しています。
彼らの製品を購入した後、私は彼らを私の友人に始めるように勧めます、そして、興奮している友人はすぐに行動すべきです。
この会社は、技術革新と絶えず新製品の開発に多くのコストを投資しているため、当社の購入が増加し、コストが削減されました。
速い船積みと製品の品質は素晴らしいです!
私たちは長年この業界に従事してきました。会社の仕事の態度と生産能力に感謝しています。これは評判の良い専門のメーカーです。

