衢州ホーボン鉱業部品有限公司は、中国のクラッシャーメインフレームサイドプレートの大手メーカーおよびサプライヤーの1つです。豊富な経験を活かし、世界中のお客様に高品質のカスタマイズサービスとOEMサービスを提供することに尽力しています。ここで私たちの工場から中国製の高度なクラッシャーメインフレームサイドプレートを購入することを歓迎します。お見積りについてはお問い合わせください。
メインフレームのサイドプレートが重要な理由
メインフレームはジョークラッシャー - の唯一の最も高価な構造コンポーネントであり、摩耗面になるように設計されていません。サイドプレートは衝撃と摩耗を吸収するために特別に存在するため、フレーム自体はその必要がありません。サイドプレートが磨耗したり、公差を超えたりすると、フレームに直接荷重と材料が接触し始め、亀裂や変形が発生し、単純なプレート交換ではなく高価なフレーム交換が行われます。
正しいサイド プレートの選択 - 正しい合金、正しい厚さ、正しいフィット感 - は、単なる摩耗部品の購入ではなく、フレーム-の保護を決定するものです。-
サイドプレートがフレームアセンブリを保護する仕組み
負荷分散
プレートが適切に取り付けられていると、フレームのエッジやボルト穴に応力が集中するのではなく、衝撃力がその表面全体に分散されます。
密閉保護
正しくフィットすることで、目に見えないフレームの摩耗の一般的な原因となる、研磨材がプレートの裏側に作用してフレーム表面を直接研磨することがなくなります。-。
| アイテム | 仕様 |
|---|---|
| 取付位置 | フレームアセンブリ、フロントフレームとリアエンドの間 |
| 金具の取り付け | ブッシュ、六角ボルト・ナット、平座金 |
| 材料 | 高マンガン鋼 / Cr{0}}Mo 合金鋼 / バイメタル耐摩耗性- |
| 製造業 | 熱処理・焼入れ、精密鋳造、CNC加工 |
| 参考例 | PEV130 ジョークラッシャー - 左/右サイドプレート、各 1 |
正確な寸法はフレームのデザインやブランドによって異なります-部品番号または図面を送って適合を確認してください.
取り付けと取り付けに関する注意事項
最終的に締める前に、フレームに対するブッシュとボルト穴の位置を確認してください。-ここでの位置ずれは、プレートが早期に緩む最も一般的な原因です。
01
ボルトをファスナーの定格仕様まで締め付けます。 -締め付けが不十分だと振動による動きが発生し、-締め付けすぎると鋳造プレートに亀裂が入る可能性があります。
02
プレートとフレームの接触面に隙間がないかどうかを検査します。--目に見える隙間は、プレートの裏側に物質が侵入する経路です。
03
推奨される点検間隔: パフォーマンスが低下したときだけでなく、定期的なメンテナンス停止時にプレートの厚さとフィット感をチェックします。
04
互換性のあるフレームタイプ
- メッツォジョークラッシャーフレーム
- サンドビックジョークラッシャーフレーム
- Terex ジョークラッシャーフレーム
- トリオジョークラッシャーフレーム
- カスタムフレーム設計 (OEM 部品番号を受け入れます)
- 汎用および国産ジョークラッシャーフレームアセンブリ
受注生産：フレーム図面からプレート完成品まで
図面または部品番号付き
- フレームの取り付け形状に合わせて直接生産
- レーザー彫刻されたロゴマーキングが利用可能-
- 社内ラボと溶解炉によるカスタム合金組成-
- 輸出-グレードの梱包（燻蒸処理した木箱または鉄骨フレーム）を使用して、-防錆、輸送-安全に配送します
図面なし - リバース エンジニアリング
- 摩耗したプレートまたはフレームの測定値を送信します。約 20 名の設計チームが-適合性をリバース エンジニアリングします
- 最初の 2D/3D 図面は通常 3 日以内に返されます。{0}
- 古いフレームの慢性的なフィット感や摩耗の問題を修正するためにデザイン調整が可能
-アフターサポート
24 時間 365 日のオンライン技術対応
確認された品質問題については無料交換
提供されるインストールガイド文書
ビデオおよび写真/テキストによる技術サポート
よくある質問
Q: 両方のサイドプレートを同時に交換する必要がありますか?
A: 必ずしもそうとは限りませんが、片側に重大な摩耗が見られる場合は、もう一方をよく確認してください。- 不均一なフレーム負荷により、両側が異なる速度で摩耗することがよくあります。
Q: 図面がなくてもプレートを合わせることができますか?
A: はい。着用サンプルまたはキーフレームの測定値を送信していただければ、当社のエンジニアリング チームがリバース エンジニアリングでフィット感を確認します。-
Q: サイドプレートが摩耗しすぎるとどうなりますか?
A: 材料と衝撃荷重がフレームに直接伝わるため、亀裂や変形の危険性があります。-その段階での修理には、プレートの交換よりも大幅に費用がかかります。
Q: サイドプレートの合金や厚さをカスタマイズできますか?
A: はい、お客様の動作条件（摩耗レベル、衝撃頻度、材料の硬さ）に基づいて、社内ラボと溶解炉を使用します。{0}
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