衢州ホーボン鉱業部品有限公司は、中国のクラッシャー保持ナットの大手メーカーおよびサプライヤーの 1 つです。豊富な経験を活かし、世界中のお客様に高品質のカスタマイズサービスとOEMサービスを提供することに尽力しています。ここで当社の工場から中国製の高度なクラッシャー保持ナットを購入することを歓迎します。お見積りについてはお問い合わせください。
導入
マントル ナットは、コーン クラッシャーのメイン シャフト アセンブリの上部に配置される重要なロック部品で、動作中にマントル (粉砕された材料と接触する摩耗ライナー) を所定の位置にしっかりと固定して保持するように設計されています。 OEM マニュアルでは「ヘッド ナット」とも呼ばれるこのコンポーネントは、粉砕サイクル中に発生する極度の圧縮力と振動力の下でもマントルが適切に固定された状態を維持します。正しくトルク設定され、寸法的に正確なマントル ナットがなければ、オペレータはマントルの滑り、ライナーの早期摩耗、および計画外のダウンタイムの危険にさらされます。


Quzhou Horbon Mining Parts Co., Ltd. では、CC300 および CC300S シリーズのコーン クラッシャーと互換性のあるダイレクト フィットの代替品としてマントル ナットを製造しています。このマントル ナットは、骨材、鉱山、採石場の破砕環境に特有の圧縮荷重や熱サイクルに耐えるよう合金鋼から機械加工されています。
利点
手動-仕様に一致
当社のクラッシャー ヘッド ナットは、CC300S 部品マニュアルに記載されているカタログ番号. 4205-0 / MP コード 3101030114 に正確に対応しているため、調達チームが BOM ドキュメントと相互参照する際に自信を得ることができます。-
互換性のあるアセンブリセット
当社は、ヘッド ナットを、直接関連する部品 - インナー ヘッド リング/ナット (3101030115) およびバーン リング (3101030116) - と合わせて、単体の商品ではなく完全なアセンブリの適合セットとして供給できるため、コンポーネントの不適合のリスクが軽減されます。{4}
精密加工
CNC 精密機械加工を使用して合金鋼から製造されており、ねじのかみ合いと座面がこの重要なクランプ ポイントで必要な厳しい公差を確実に満たします。
リバースエンジニアリング機能
オリジナルのヘッド ナットが摩耗または損傷していても図面がない場合、当社のエンジニアリング チームはリバース エンジニアリング - をサポートして物理部品を測定し、生産用に正確な 2D/3D モデルを再構築します。
工場からの直接調達: 当社は商社ではなくメーカーとして、原材料の選択から最終検査に至るまで、製造プロセス全体を社内で管理しています。-

アプリケーション
OEM で参照される用語としてのクラッシャー ヘッド ナットは、最も一般的に次の企業から供給されます。{0}

メンテナンスおよび調達チームは、元の部品のマニュアルまたは分解図に基づいて直接作業します。-

大規模なオーバーホール中にメイン シャフト アセンブリ セット全体 (ヘッド ナット + インナー ヘッド リング + バーン リング) を交換する購入者

鉱山および採石作業で、メーカーの部品番号に基づいてスペア部品の在庫を標準化

文書化された仕様に基づいて OEM 同等のコンポーネントを再販するために調達する機器ディーラーや流通業者。{0}
仕様
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パラメータ |
詳細 |
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マニュアルリファレンス(カタログ番号) |
4205-0 |
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部品コード(MPコード) |
3101030114 |
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OEMの説明 |
バーンリング付きヘッドナット |
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組立位置 |
位置 7、メインシャフトアセンブリ |
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アセンブリあたりの数量 |
1個 |
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材料 |
合金鋼 |
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寸法 |
現物図面・お問い合わせ確認による |
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重さ |
現物図面・お問い合わせ確認による |
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直接関連する部品 |
インナーヘッドリング/ナット (3101030115、数量 1)、バーンリング (3101030116、数量 1) |
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MOQ |
5個 |
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リードタイム |
15~30日 |
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貿易条件 |
FOB、CIF |
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出荷港 |
上海、寧波 |
よくある質問
1. 「ヘッドナット」は、一部のサプライヤーが「マントルナット」と呼んでいるものと同じ部品ですか?
はい、オリジナルの CC300S マニュアルでは、このコンポーネントは正式にカタログ番号 . 4205-0. の下に「ヘッド ナット」として記載されています。一部の購入者やサプライヤーは、その機能がマントルを固定することであるため、同じ部品を非公式にマントル ナットと呼んでいます。
2. クラッシャーヘッドナットとインナーヘッドリング、バーンリングをセットで注文できますか?
はい、これらは主軸の同じ組立位置に直接関連付けられたコンポーネントであるため、適合する組立セットとして供給できます。
3. 社内の品番や図面に基づいて製造しているのでしょうか?
はい。元の部品番号、マニュアル参照、または図面を提供していただくと、当社のチームが仕様を相互確認し、それに合わせて製造することができます。-
4. 摩耗した元の部品だけがあり、図面がない場合はどうなりますか?
当社のワークショップはリバース エンジニアリングをサポートしています -。摩耗した元のコンポーネントをお送りいただければ、当社の技術チームが正確な 2D/3D モデルを測定して再構築し、通常は約 3 日以内に最初のドラフト図面を作成します。
5. ヘッドナットの材質と熱処理は何ですか?
ヘッドナットは合金鋼を使用しており、熱処理(焼入れ)を施し、表面硬度を高め、締め付け荷重に対する変形に強くしています。
6. OEM/プライベート ラベルの注文のカスタム ロゴ マーキングをサポートしていますか?
はい、クラッシャー ヘッド ナットなどのコンポーネントへの顧客ロゴのレーザー マーキングをサポートしており、プライベート ラベルやブランドの流通に適しています。{0}}
7. 輸出貨物にはどのような梱包を使用しますか?
当社は、重機のコンポーネントを腐食や輸送による損傷から保護するように設計された、燻蒸処理した木箱や鉄フレームの梱包など、カスタマイズされた輸出梱包を提供します。
8. OEM 部品に対する寸法精度をどのように確保しますか?
すべての部品は、出荷前に適合性を確認するために、スペクトル材料分析と硬度試験とともに三次元(CMM)検査を受けます。-ご要望に応じて第三者による検査を手配できます。-
9. クラッシャーヘッドナットのMOQとリードタイムはどれくらいですか?
最小注文は 5 個で、標準納期は注文量と現在の生産スケジュールに応じて 15 ~ 30 日です。
10. 注文する前に、技術的な図面に関する質問がある場合は誰に問い合わせればよいですか?
-コーン クラッシャー業界で 10 年の経験を持つチーフ デザイナーのヤン氏 - が率いる社内設計チーム - は、製造前にマニュアルのリファレンスや図面をレビューし、仕様が一致していることを確認できます。
クラッシャー ヘッド ナットを CC300S 部品マニュアルまたは BOM と相互参照していますか?{0}}カタログ番号または部品番号を添えてお問い合わせを送信してください。当社の技術チームが適合性を確認し、正式な見積もりを提供します。

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