衢州ホーボン鉱業部品有限公司は、中国のマントルナットの大手メーカーおよびサプライヤーの1つです。豊富な経験を活かし、世界中のお客様に高品質のカスタマイズサービスとOEMサービスを提供することに尽力しています。ここで当社の工場から中国製の高度なマントルナットを購入することを歓迎します。お見積りについてはお問い合わせください。
導入
マントル ナットは、コーン クラッシャーのメイン シャフト アセンブリの上部に配置される重要なロック部品で、動作中にマントル (粉砕された材料と接触する摩耗ライナー) を所定の位置にしっかりと固定して保持するように設計されています。 OEM マニュアルでは「ヘッド ナット」とも呼ばれるこのコンポーネントは、粉砕サイクル中に発生する極度の圧縮力と振動力の下でもマントルが適切に固定された状態を維持します。正しくトルク設定され、寸法的に正確なマントル ナットがなければ、オペレータはマントルの滑り、ライナーの早期摩耗、および計画外のダウンタイムの危険にさらされます。
Quzhou Horbon Mining Parts Co., Ltd. では、CC300 および CC300S シリーズのコーン クラッシャーと互換性のあるダイレクト フィットの代替品としてマントル ナットを製造しています。このマントル ナットは、骨材、鉱山、採石場の破砕環境に特有の圧縮荷重や熱サイクルに耐えるよう合金鋼から機械加工されています。
利点
直接 OEM-互換性のあるフィット感
当社のマントル ナットは、CC300 および CC300S シリーズ クラッシャーの工場出荷時の仕様に合わせて製造されているため、マントル交換時の取り付けの推測が不要になります。
合金鋼構造
繰り返しのクランプや熱応力に対する耐久性を高めるために合金鋼を使用して製造されており、部品の耐用年数全体にわたってねじ山の変形や亀裂のリスクが軽減されます。
工場-直接価格
(取引仲介ではなく) 純粋な製造施設として、当社は衢州市の生産ラインからマントル ナットを直接供給し、中間マージンをカットしています。
最小注文数量が低い
最小 5 個から注文を受け付けているため、単一の機械オペレータと複数サイトのフリート購入者の両方が、在庫を過剰に確保することなく交換部品を調達することが容易になります。-
在庫あり
当社では、よくリクエストされる部品の在庫を定期的に維持しているため、緊急のマントル交換スケジュールに直面している購入者のリードタイムを短縮できます。
完全な品質トレーサビリティ
すべてのバッチは、原材料組成のスペクトル分析、硬度試験（HRC）、三次元座標検査、欠陥検出を通過します。また、ご要望に応じて第三者による検査も可能です。{0}{1}
アプリケーション
花崗岩、玄武岩、石灰石を処理する骨材および採石場の破砕作業
下流の粉砕回路の前に鉱石原料を粉砕する採掘現場
リサイクルおよび建設解体材（CDM）処理プラント
レンタルまたは所有の破砕機を運用する契約破砕およびスクリーニング サービス プロバイダー
マントル ナットはマントルの保持力に直接影響するため、通常は故障するのではなく、予定されたマントル交換時に交換されるため、メンテナンス計画チームの日常的な調達品目となっています。{0}
仕様
| パラメータ | 詳細 |
|---|---|
| 対応機種 | CC300、CC300S |
| マニュアルリファレンス（カタログ番号） | 4205-0 |
| 部品コード（MPコード） | 3101030114 |
| OEMの説明 | ヘッドナット / バーンリング付きヘッドナット |
| アセンブリあたりの数量 | 1個 |
| 材料 | 合金鋼 |
| 寸法（ねじサイズ、外径、高さ） | 現物図面・お問い合わせ確認による |
| 重さ | 現物図面・お問い合わせ確認による |
| 関連コンポーネント | インナーヘッドリング(3101030115)、バーンリング(3101030116)、ヘッドセンター(3101030112) |
| MOQ | 5個 |
| リードタイム | 15～30日 |
| 貿易条件 | FOB、CIF |
| 出荷港 | 上海、寧波 |
よくある質問
Q: 1. マントル ナットは、オリジナルの CC300/CC300S 部品の直接交換品ですか?
A: はい。当社のマントル ナットは、元のマニュアルのカタログ番号 . 4205-0 および MP コード 3101030114 に記載されている仕様に一致するように製造されており、既存のアセンブリとの互換性が保証されています。
Q: 2. マントルナットの材質は何ですか?
A: マントル ナットは合金鋼で製造されており、繰り返しの締め付け荷重に対する変形に対する耐性を考慮して選択されています。
Q: 3. マントルナットの交換時期はどうすればわかりますか?
A: マントル ナットは通常、マントル自体と同時に交換するか、ねじ山の摩耗、適切なトルクの達成の困難、または組み立て箇所での目に見える緩みが観察された場合は、より早く交換します。粉砕機のメンテナンス スケジュールを確認するか、動作条件に固有のガイダンスについて当社のテクニカル サポート チームに問い合わせることをお勧めします。
Q: 4. 注文する前に正確な寸法を教えてもらえますか?
A: 生産バッチや機械構成によって若干の差異が存在する可能性があるため、正確な寸法データは、お問い合わせの際に特定の図面または部品番号と照合して確認されます。正確な確認のため、車種詳細を添えてお問い合わせください。
Q: 5. OEM またはカスタムの材料仕様を提供していますか?
A: はい、OEM カスタマイズをサポートしています。特定の合金組成が必要な場合は、当社の研究所および製錬施設で、お客様の図面または要件に基づいてカスタマイズされた材料比率で部品を製造できます。
Q: 6. 最小注文数量はいくらですか?
A: 当社の MOQ は 5 個からなので、小規模な艦隊運営者も大規模な購入者も過剰な最小値を設定せずに注文できます。-
Q: 7. マントル ナットの通常のリードタイムはどれくらいですか?
A: 標準的な生産リードタイムは 15 ～ 30 日です。また、頻繁にリクエストされるアイテムについては在庫を用意しているため、納期が短縮される可能性があります - 現在の在庫状況についてはお問い合わせください。
Q: 8. 品質証明書は提供されますか?
A: 現在、CE や ISO などの第三者認証は取得していませんが、お客様のご要望に応じて第三者による検査を手配できます。{0}{1}{1}すべての部品は、出荷前に内部スペクトル分析、硬度 (HRC) 検査、三次元検査、探傷を受けます。-
Q: 9. 欠陥のある部品を受け取った場合はどうなりますか?
A: 当社では固定の保証期間を設けておりませんが、品質上の問題が確認された場合は、影響を受ける部品を無料で交換することで対処します。
Q: 10. 海外に発送できますか?また、どのような貿易条件をサポートしていますか?
A: はい、FOB および CIF 条件に基づいて上海または寧波の港から定期的に輸出しています。当社は、東南アジア、中東、アフリカ、ヨーロッパ、南北アメリカ、南アジア、オーストラリアの顧客に製品を供給してきました。
CC300 または CC300S コーン クラッシャー用のマントル ナットをお探しですか?モデルと部品番号を添えてお問い合わせを送信してください。当社の技術チームが互換性を確認し、見積もりを提供し、現在の在庫状況に基づいて納期をアドバイスします。
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